其實東部的發展，和西部相同，都是從南部展開的。成廣澳港口就是當初漢人最先登陸東部的地方，這也是為什麼台東這個地方被叫做台東，而不是花蓮地區被稱為台東。因為先登陸了成廣澳，而它又位在台灣東部，所以就被叫做台東了。而花蓮的開發則是比較晚，直到吳光亮開中路後，才有較多漢人進入花蓮，而後又有日本人的銳意經營，才變得比台東還繁榮，不然清代，東部的首府可是在台東，不是在花蓮。說起這個，胡適的父親，胡鐵花(胡傳)就曾當過台東直隸州知州，現在台東也有個一條鐵花路呢！
可是當初為什麼漢人選擇成廣澳登陸呢？這當然有其地理條件，至少成廣澳港口條件佳，兩邊有向海伸出的岬角，保護港內的船不受風浪影響，而且成廣澳的平地還不小，提供了一定的腹地，加上翻過山頭就到了安通、玉里等地，因此成為漢人在此發展的根據地，也有了當時的廣恆發號。那台東呢？腹地不是更大嗎？但當時台東還是屬於卑南族的領地，可能因為這樣，漢人起初是無法以其為根據地的。
受天然地形保護的成廣澳
因此港口的形成有其原因，港口的天然條件和腹地與交通等，都需要考慮。之前，老師也曾講過，為什麼台灣的開發上，南部是以台南為重心，而不是港口天然條件較好的高雄為重心呢？因為在當時以農業為主的社會中，台南的腹地比較大，因此即便港口天然條件不是頂好，早期的移民還是優先選擇了台南。
成廣澳往北一點則有石梯坪。當天的風浪頗大，但往太平洋伸去的石梯坪就屹立在那，擋住了風浪，讓後端的小海灣風浪也比較小。照道理，這應該也是個應該有港口的地理條件，可是發生了霍亂事件，倖存的村民全數移出，於是不再有人居住了，自然也就沒有港口了。
最後再看一個地理條件決定的港口。有著岬角保護的海灣，縱使沒有任何設備，還是停泊了不少漁船。要生活，還是得懂一點地理才行啊！
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